Meu nome é Talabi, moro em SJC na Z/O.
Tenho 22 anos e possuo um chevette 1985 preto q eu carinhosamente puz o nome de Bandida.
Aki estao as fotos da Bandida pra vcs darem uma olhada.
Valew
1
Talabi E Bandida 1985
Started By Talabi, Mai 06 2009 09:33
29 respostas neste tópico
#1
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Manco
- Location:Sao Jose dos Campos
Postado 06 maio 2009 - 09:33
Ae galera, sou o mais novo integrante.
Meu nome é Talabi, moro em SJC na Z/O.
Tenho 22 anos e possuo um chevette 1985 preto q eu carinhosamente puz o nome de Bandida.
Aki estao as fotos da Bandida pra vcs darem uma olhada.
Valew
Meu nome é Talabi, moro em SJC na Z/O.
Tenho 22 anos e possuo um chevette 1985 preto q eu carinhosamente puz o nome de Bandida.
Aki estao as fotos da Bandida pra vcs darem uma olhada.
Valew
#7
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- Membro
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- 20 posts
Manco
- Location:Sao Jose dos Campos
Postado 06 maio 2009 - 02:06
Valew galera pelas boas vindas!
Estou curtindo muito o forum, tem varios debates muito útil pra mim.
Hey Tuner eu finalmente criei vergonha na cara e entrei pra familia Nitro Motors, rsrs
Valew pela dica.
Vc fica o dia todo na net respondendo msgs nos foruns !? kkkkk
Abraçao
Estou curtindo muito o forum, tem varios debates muito útil pra mim.
Hey Tuner eu finalmente criei vergonha na cara e entrei pra familia Nitro Motors, rsrs
Valew pela dica.
Vc fica o dia todo na net respondendo msgs nos foruns !? kkkkk
Abraçao
#10
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- Membro Avançado
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Nitro
Postado 06 maio 2009 - 11:38
QUOTE(Talabi @ May 6 2009, 02:06 PM) 
Valew galera pelas boas vindas!
Estou curtindo muito o forum, tem varios debates muito útil pra mim.
Hey Tuner eu finalmente criei vergonha na cara e entrei pra familia Nitro Motors, rsrs
Valew pela dica.
Vc fica o dia todo na net respondendo msgs nos foruns !? kkkkk
Abraçao
Estou curtindo muito o forum, tem varios debates muito útil pra mim.
Hey Tuner eu finalmente criei vergonha na cara e entrei pra familia Nitro Motors, rsrs
Valew pela dica.
Vc fica o dia todo na net respondendo msgs nos foruns !? kkkkk
Abraçao
+ ou - são 3 forum pra visitar e 2 seções de aniversariantes pra adm kkkkkkkkkkkkk mas estamos aê
#12
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- Membro Avançado
-
- 1020 posts
Nitro
- Gender:Male
- Location:São Paulo - SP
Postado 07 maio 2009 - 10:08
Cara seja bem vindo!
Sabe como eh já vou abusar de sua boa vontade e te perguntar uma parada que sera de grande utilidade para mim!
Reparei na sua foto de motor que vc usa um reservatorio de agua que em caso de presão a agua vai para uma espece de retorno,como utiliza os carros novos, já é original de seu carro isso ou vc colocou? se colocou aquele reservatorio é de que carro?
Estou lhe perrguntando isso prq terei que fazer um sistema desse no meu carro devido a atas temperaturas depois de modificado o veiculo, e tava pensando em utilizar a do gol bola, porem gostei deste reservatorio e acho que para adaptar em meu carro eh melhor.
Grato
Grato
Sabe como eh já vou abusar de sua boa vontade e te perguntar uma parada que sera de grande utilidade para mim!
Reparei na sua foto de motor que vc usa um reservatorio de agua que em caso de presão a agua vai para uma espece de retorno,como utiliza os carros novos, já é original de seu carro isso ou vc colocou? se colocou aquele reservatorio é de que carro?
Estou lhe perrguntando isso prq terei que fazer um sistema desse no meu carro devido a atas temperaturas depois de modificado o veiculo, e tava pensando em utilizar a do gol bola, porem gostei deste reservatorio e acho que para adaptar em meu carro eh melhor.
Grato
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#13
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- Membro Avançado
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Nitro
- Gender:Male
- Location:Jacareí - SP
Postado 07 maio 2009 - 11:01
QUOTE(Titio Adolf @ May 7 2009, 10:08 PM)
Cara seja bem vindo!
Sabe como eh já vou abusar de sua boa vontade e te perguntar uma parada que sera de grande utilidade para mim!
Reparei na sua foto de motor que vc usa um reservatorio de agua que em caso de presão a agua vai para uma espece de retorno,como utiliza os carros novos, já é original de seu carro isso ou vc colocou? se colocou aquele reservatorio é de que carro?
Estou lhe perrguntando isso prq terei que fazer um sistema desse no meu carro devido a atas temperaturas depois de modificado o veiculo, e tava pensando em utilizar a do gol bola, porem gostei deste reservatorio e acho que para adaptar em meu carro eh melhor.
Grato
Grato
Sabe como eh já vou abusar de sua boa vontade e te perguntar uma parada que sera de grande utilidade para mim!
Reparei na sua foto de motor que vc usa um reservatorio de agua que em caso de presão a agua vai para uma espece de retorno,como utiliza os carros novos, já é original de seu carro isso ou vc colocou? se colocou aquele reservatorio é de que carro?
Estou lhe perrguntando isso prq terei que fazer um sistema desse no meu carro devido a atas temperaturas depois de modificado o veiculo, e tava pensando em utilizar a do gol bola, porem gostei deste reservatorio e acho que para adaptar em meu carro eh melhor.
Grato
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titio ja pensou em usar radiador de aluminio ou o radiador de um modelo subaru mais potente, fazer esse tipo de alteração q vc quer é , num é arriscado?
#14
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Manco
- Location:Sao Jose dos Campos
Postado 07 maio 2009 - 11:32
QUOTE(Titio Adolf @ May 7 2009, 10:08 PM)
Cara seja bem vindo!
Sabe como eh já vou abusar de sua boa vontade e te perguntar uma parada que sera de grande utilidade para mim!
Reparei na sua foto de motor que vc usa um reservatorio de agua que em caso de presão a agua vai para uma espece de retorno,como utiliza os carros novos, já é original de seu carro isso ou vc colocou? se colocou aquele reservatorio é de que carro?
Estou lhe perrguntando isso prq terei que fazer um sistema desse no meu carro devido a atas temperaturas depois de modificado o veiculo, e tava pensando em utilizar a do gol bola, porem gostei deste reservatorio e acho que para adaptar em meu carro eh melhor.
Grato
Grato
Sabe como eh já vou abusar de sua boa vontade e te perguntar uma parada que sera de grande utilidade para mim!
Reparei na sua foto de motor que vc usa um reservatorio de agua que em caso de presão a agua vai para uma espece de retorno,como utiliza os carros novos, já é original de seu carro isso ou vc colocou? se colocou aquele reservatorio é de que carro?
Estou lhe perrguntando isso prq terei que fazer um sistema desse no meu carro devido a atas temperaturas depois de modificado o veiculo, e tava pensando em utilizar a do gol bola, porem gostei deste reservatorio e acho que para adaptar em meu carro eh melhor.
Grato
Grato
E ai Titio fmz!?
Entao esse eh o espansor de radiador do chevette mesmo, porém nao é original do meu carro, pois o meu ano não vinha com isso, somente os mais novos.
No caso esse reservatorio soh funciona para resfriar mais e mais rapido a água do radiador, e nao como um escape em caso de pressao alta.
Eu posso te ajudar a resolver o seu futuro problema, mas eu preciso q vc me diga 2 coisas:
1º Qual o seu carro Ano e modelo?
2ºQue tipo de modificaçao e preparaçao vc esta pretendendo fazer?
Qualquer duvida mecânica eh soh perguntar.
Abraço
#16
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Manco
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Postado 08 maio 2009 - 10:58
QUOTE(dwios @ May 8 2009, 07:41 AM)
agora que vi, vc tb roda de 446!!! xique hein!
E ai Dwios, fmz?!
Na verdade eh um Webber 460 miniprogressiva com o segundo estágio mecânico, e nao uma 446.
Mas eu pensei em pega uma 446 mas soh se for direto no opala.
Eu soh nao tenho um opala por falta de tempo $$$ rsrs
Mas sou um fã de motores fortes ( torque) e principalmente de aspirados, pois carro tem q ser forte naturalmente.
VIVA OS MUCLES CARS !!!!
Editado por Talabi, 08 maio 2009 - 11:01 .
#17
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Postado 08 maio 2009 - 12:40
QUOTE(Talabi @ May 8 2009, 10:58 AM)
QUOTE(dwios @ May 8 2009, 07:41 AM)
agora que vi, vc tb roda de 446!!! xique hein!
E ai Dwios, fmz?!
Na verdade eh um Webber 460 miniprogressiva com o segundo estágio mecânico, e nao uma 446.
Mas eu pensei em pega uma 446 mas soh se for direto no opala.
Eu soh nao tenho um opala por falta de tempo $$$ rsrs
Mas sou um fã de motores fortes ( torque) e principalmente de aspirados, pois carro tem q ser forte naturalmente.
VIVA OS MUCLES CARS !!!!
hauhauhau to cego cara... eu jurava que tinha lido 446 na assinatura!!!
bom.. eu tenho um opalao 6cc, cabecote rebaixado, dimensionado, 446, bomba eletrica, diferencial longo 2,73... da pra fazer graça!! rs...
#19
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Nitro
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- Location:sjcampos
Postado 08 maio 2009 - 02:13
QUOTE(Talabi @ May 8 2009, 01:33 PM)
hehe, tranquilo.
E esse seu opala, caramba, isso q eu chamo de aspirado.
PArabens!
A 446 eh monoestágica ou dupla?
E esse seu opala, caramba, isso q eu chamo de aspirado.
PArabens!
A 446 eh monoestágica ou dupla?
é dupla!!
eu particularmente nem sabia que tinha mono desses buras!!
o meu agora so falta o comando!! ai fecha
#20
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Nitro
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Postado 08 maio 2009 - 03:38
entao eu preciso de um sistema de espansor que o meu não tem, meu mecanico tah fazendo perguntei se era original prq ai procuro o reservatorio do chevas que deve ser mais barato que o do bola, por isso perguntei sacou?
entao eu aspirei meu carro, (subaru imprenza)e logo mais vou por uma .50 tava com o blower eathon, porem tirei prq to trampando com o carro e o blower como eh pegada de baixada tava gastando o tempo todo e colocando uma de ar quente dah pra usar original ateh 3 paus de giro ou seja trampo sem gastar muito e nos roles posso dar uma pisada, porem tah esquentando muito nas pisadas fortes e antes de aumentar a comeia do radiado queo testar um sistema de espansor de agua, que acho que jah resolverei jah que to trabalhando com 2 elices.
wlw
e novamente bem vindo...... abraço
entao eu aspirei meu carro, (subaru imprenza)e logo mais vou por uma .50 tava com o blower eathon, porem tirei prq to trampando com o carro e o blower como eh pegada de baixada tava gastando o tempo todo e colocando uma de ar quente dah pra usar original ateh 3 paus de giro ou seja trampo sem gastar muito e nos roles posso dar uma pisada, porem tah esquentando muito nas pisadas fortes e antes de aumentar a comeia do radiado queo testar um sistema de espansor de agua, que acho que jah resolverei jah que to trabalhando com 2 elices.
wlw
e novamente bem vindo...... abraço
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